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隧道逃生管道應用,高分子逃生管道新材料

環保,耐壓,抗沖擊

  • 産品分類 : 逃生管道
  • 規格:800mm

産品詳情

斜井與豎井如何施工
隧道洞口覆蓋層薄、圍岩的自支護能力比較弱,有的甚至沒有自支護能力。因此,在洞口段施工中最重要的是提高圍岩的自支護能力,保證開挖及後續作業的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富並具有軟弱夾層等極易發生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預加固措施。  
斜  井
井的傾角在10°-45°之間的爲斜井。
1、斜井掘進規定
(1)斜井安裝初期支護鋼架時,必須按設計要求進行,並在安裝過程中采取專門穩固鋼架的措施;
(2)各種作業平台必須配有制動裝置,就位後應進一步采取加固措施,防止作業過程中順坡溜滑。
2、斜井無軌運輸道路規定
(1)長及特長隧道綜合縱坡不應大于10%,並應每隔一定距離設長度不小于30m的平坡段;
(2)單車道的斜井,每隔一定距離應設置一處會車道,其長度應滿足安全行車要求;
(3)斜井內運輸道路必須硬化,並采取防滑措施。
竖 井
井的傾角在45°-90°之間的爲豎井。
1、井口及井架規定
(1)井口的鎖口圈應配置井蓋。只有在升降人員和物料進出時,井蓋方可打開;
(2)井口應設防雨設施,通向井口的軌道應設阻車器;
(3)井口周圍應設置安全柵欄和安全門,安全柵欄的高度不應小于1.2m;
2、豎井掘進規定
(1)豎井鑽孔結束後,應將鑽孔機具提升出井外,防止爆破損壞鑽孔機具;
(2)每次爆破後,應有專人清除危石和掉落在井圈上的石碴,並檢查初期支護和臨時支撐有無受損,清理完後方可正常工作;
(3)當工作面附近或未襯砌地段發現落石、支撐發響、大量湧水時,施工人員應立即撤出井外,並報告處理。
爲加強隧道施工安全管理,確保隧道掘進過程中施工人員的人身安全,結合我公司2015年的市場調查,發現全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做爲施工逃生,但是因爲鋼管本身的耐沖擊性能太差,塑料管不耐沖擊,對施工人員逃生起不到**的保護作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直爲各大隧道施工單位所鄙棄,對此,本公司特研發一種新型的隧道逃生管道
 
超高分子聚乙烯逃生管道指是什麽材質的管道?首先要考慮什麽樣的管道可以作爲超高分子隧道逃生管道,作爲超高分子隧道逃生管道,要考慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進步,新的更加抗沖擊的管材在市場上出現了,超高分子超高分子隧道逃生管道——新型輕質逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價格比鋼管稍貴,但是綜合性價比卻遠遠超過了鋼管。

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